Rickey Gadson'S 302-Ps Yellow Corn Kawasaki Ninja H2

Rickey Gadson an der Ohio Mile.

Justin W. Coffey

Der meist dekorierte Drag Racer aller Zeiten Rickey Gadson will jetzt einen Landgeschwindigkeitsrekord auf über 220 Meilen pro Stunde setzen, um seine wachsende Liste von 11 nationalen Drag-Racing-Meisterschaften zu ergänzen. Für diese Herausforderung plant Gadson die Geschwindigkeit auf einem Kawasaki Ninja H2 zu erreichen, nicht auf einem H2R. Garson, der nie in einer Wheelie-Bar-Klasse rennt, macht es wieder auf die harte Tour.

Da der H2 fast alle mechanischen Komponenten des H2R hat, waren für Gadson nur wenige Komponenten erforderlich. Gadsons 2016 von Yellow Corn gesponserte H2 hat eine Guhl-getunte ECU und E85-Umrüstung, Dynojet PCV mit Zündmodul und von Brocks Performance einen Slasher-Auspuff, BST-Räder, H2-Kupplungs-Mod und Tieferlegungssatz.

Die Modifikationen ergeben in einer Dyno-bewährten Spitze von 302,51 PS bei 13.100 U / min und 129,02 Pfund-Fuß Drehmoment bei 10.960 U / min. Für weniger radikale Leistungssteigerungen hat Gadson jetzt Kits zur Verfügung, die benutzerfreundliche (für einige wenige erfahrene Benutzer natürlich) Leistungssteigerungen und mildere Spitzenleistung haben. Die Kits enthalten ein unterschiedliches Ladergetriebe für ein verbessertes Antriebsverhältnis und eine verbesserte Ölmenge sowie eine Reihe von Geschwindigkeitsstapeln für eine verbesserte Luftströmung, die aus Aluminium gefertigt sind, um einer Verzerrung durch erhöhte Ladedrücke standzuhalten. Es sei denn, Sie werden einen Landgeschwindigkeitsrekord suchen, es gibt nicht viel, was ein Fahrer tun kann, um 302 PS auf einem Straßenbike mit einer herkömmlichen Schwinge zu verwenden.

Rickey Gadson versucht, einen Landgeschwindigkeitsrekord bei über 220 Meilen pro Stunde einzustellen .

Justin W. Coffey

Gadson wird auf seiner Ninja H2 in der East Coast Timing Association (ECTA) MPS / BF-1650-Klasse antreten, die derzeit einen Rekord bei 220,5882 Meilen pro Stunde hat. Wenn möglich, könnte Gadson auch auf der Texas Mile antreten, während er an seinem Ziel arbeitet, diese Maschine zu einem 350 PS starken Monster zu entwickeln.

Natürlich ist Gadson auch in diesem Jahr in zwei Drag-Racing-Serien anzutreffen: die IDBL und der Hersteller Cup. Seine Fahrt in diesen Serien ist ein 2015er Turbo ZX-14R, den er in 1320 Fuß auf 195 Meilen pro Stunde geritten hat. Das Projekt Kawasaki Ninja H2, mit einer verlängerten Schwinge, die Gadson im letzten Jahr kreiert hat, ist zurück in Japan, aufbewahrt im Kawasaki Museum. Auf diesem leicht modifizierten Bike, das gebaut wurde, um die inhärente Leistung im H2 zu zeigen, erreichte Gadson eine Beschleunigungszeit von 8,21 bei 166 mph.

Gadsons neue Website, die Daten für seine Drag-Racing-Schule und einen Laden für seine wachsende Liste enthält von Leistungsteilen, finden Sie unter rickey-gadson.com .