Cernicky
Wenn unser Associate Editor den Stahlschuh einpackt, wird es nicht mehr lange dauern bevor es weint Zeit.
**** von ** Mark Cernicky und die Buckaroos **
**** Fotos von ** Jamey Blunt **
Mit der Vorhersage im Bereich von 100+ Temp, Es schien die perfekte Zeit zu sein, um von der Pazifikküste zu fliehen und über die Grapevine nach Bakersfield zur Kern County Fair zu fahren. Was? Bin ich verrückt? Nicht mehr als üblich. Aber die fünfte jährliche Eddie Mulder Westküste Vintage Dirt Track Series / Digger Helm Short-Track National, speziell seine $ 18.000 Geldbörse, schrie mir zu. Dann fiel die perfekt vorbereitete Cycle World 2010 Honda CRF450F DTX Maschine mit ihrem unheilvollen, weinerlichen Schlag aus der Garage ein. Es gab keine vernünftige Entschuldigung, nicht von der Couch aufzustehen und es zu drehen.
Viele andere Leute hatten die gleiche Idee. Kein Bulle, die 1/3-Meile Bull Ring zog 162 zum Fahrertreffen-50 von ihnen Pros, einschließlich: aktueller nationaler Einzelchampion und sechsmaliger Peoria TT Sieger # 1 Henry Wiles; # 7 Sammy Halbert; # 49 Tschad-Kose; # 37 Jimmy Wood; # 80 Stevie Bonsey; und aktueller Grand National Champion # 21 Jared Mees den ganzen Weg von Clio, Michigan - alle von ihnen in Bakersfield für einen Schuss auf einen von 14 Startplätzen und einige davon $ 18.000.
Und, meine Wenigkeit war auch dort .__
Alle 50 kämpften zunächst durch acht 6-Runden-Heat-Races; Der Sieger jedes Hitzerennens würde direkt zum Hauptquartier vorrücken. Drei Semis würden sechs weitere Fahrer im Digger Helm Short-Track National mit 20 Runden auf das Zielfeld von 14 bringen. Endlich war es Zeit, den Stahlschuh anzuziehen. Die grüne Flagge wehte und ich ging mit dem Holeshot WOOOO HOOOOO! Dann wurde ich von Open Amateur Klassensieger # 83y Chris Podergois gerammt und flog über die hohe Seite meiner entsetzten Honda und landete schwer in diesem fruchtbaren Bakersfield Boden, von wo aus ich in der Lage war, für einige meiner Mitstreiter Traktion zu bieten die zwitschernden Birdies und Sterne kreisten in meinem Helm. Ich konnte diesen fernen Blick in meinen Augen sehen. Dann drehten mein rechter Daumen und meine Hand einen hübschen Purpur. Mein halbes ging auch nicht so gut; Wir schienen in allen vier Runden seitwärts zu sein.
Ach. Als ich den enttäuschten Honda wieder in den Van geladen hatte, bemerkte ich, dass sein hinterer Maxxis, der frisch von Ron Woods Müllcontainer gezupft wurde, verdammt flach war. Nun, das erklärt viel. Ein Mechaniker wäre heute Abend nett gewesen. Oder jemand mit einem Reifendruckmesser, der nicht gerade von einem Rudel wilder Motorräder überfahren wurde ... __
__
Oh, naja. Der Vorteil war, dass ich an einem Samstagabend auf der Kern County Fair mit einem Advil Buzz war. Zurück in meinen Straßenkleidern saß ich mit den 36 anderen Profis, die die Geldshow nicht machten, an der Wand. Als die Fahne flog, führte # 37 Jimmy Wood sie für 10 hektische Runden um die Stierkampfarena. Auf halber Distanz zog Jares Mees, Zweiter Nationalchampion # 21, bei einer Bar-zu-Bar-Diskussion mit, bevor er eine Bewegung übergab, um die Führung aus der vierten Kurve zu übernehmen. In der Zwischenzeit kam # 80, Stevie Bonsey, von hinten, um Henry Wiles mit zwei verbleibenden Runden auf dem Podium hinter Jimmy Woods Southland Racing Suzuki zu überholen, der den Streifen hinter Mees auf dem Honda 450 von Mr. Ed durchbrach.
Es war kein Die schlechte Nacht auf der Messe für Mr. Mees, der immer wieder auftauchte und immer wieder ins Schwarze traf: die fünf Runden Dash for Cash, die 20 Runden Digger Helm Main und die schnellste Out-Time. Der Preis war kein gefüllter Bulle oder Affe, sondern zwei große Handvoll knackigen grünen Salat.
Ich gebe es fast nicht zu, aber ich werde wahrscheinlich wiederkommen.
DSC0233
DSC0162
Wald -vs-Mees
Mees-1st-Wood-2nd-Bonsey-3rd
relateddel
Tags:
- Rennwache
- Kern County Fair Motorradrennen
- Short Track Nationals
