Ein neues Ducati Superbike ist eine seltene Sache. Es ist das Motorradäquivalent einer Blume, die nur alle fünf Jahre oder so blüht. Für unser Team, das jeden Tag in Zweirad-Fandom lebt und atmet, war (und ist) die Aussicht auf ein MotoGP -gesteuertes Vierzylinder-Ducati-Superbike spannend. Mit jedem Gerücht, Foto, Handy-Video und kleiner Ankündigung unterhielten wir uns und spekulierten darüber, wie das Motorrad fahren würde. Wie würde es klingen? Wäre es schneller als ein 1299 V-Twin? Man könnte sagen, dass die Obsession zu einem Punkt gewachsen ist, den wir nicht ertragen konnten.
Die Hälfte einer Einladung nach Italien zu gehen und die neue Panigale in Aktion zu sehen, war alles was wir brauchten. Wir machten einen Rundgang durch die Produktion (was übrigens jeder Gast tun kann) und nahmen eine unglaublich sabbernde Aufstellung der Museum Superbikes auf - 851, 916, , 1098, 1299 und die neue V4 in einem Zimmer. Nichts bringt das kleine Kind in uns heraus wie in einer Motorradfabrik. Dann das Hauptereignis: ein Bein über den Prototyp zu rollen, der Casey Stoner
ritt, um der Fabrik bei der Entwicklung der neuen Plattform zu helfen.
Wir brachten Kameras mit, damit wir die Erfahrung mit allen teilen konnten. Hoffentlich bringt das obige Video den gleichen ungewöhnlichen jugendlichen Enthusiasmus mit sich, den nur die allerbesten Blumen ... äh, Motorräder, wirklich in uns alle beschwören können.
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