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Brammo, Hersteller der Electric Emulse und Enertia Motorcycles, gaben heute die Freigabe eines aufgerüsteten Enertia Plus mit einer doppelten Reichweite von 80 Meilen bekannt, was durch die Verwendung der Empulse-Lithium-Ionen-Batterie mit 6 kWh ermöglicht wurde.
Weitere Verbesserungen begleiten diesen Wandel Erstens wurde das Einstecken des Ladevorgangs vereinfacht.Zweitens ist das Starten des Fahrzeugs nun eine Nur-Tasten-Operation anstelle dervorherigen Tasten-und-Tasten-Sequenz.
Die Empulse 6 kWh Batterie hat eine Wiederaufladezeit von 2,4 Stunden von einer 220V-Leitung (wie für elektrische Wäschetrockner verwendet) oder 8 Stunden an einem 110V-Haushaltsanschluss
Die Lenkung wurde durch Erhöhung der Gabelzinken erleichtert, um die Spur zu verringern. Lenker kommen jetzt dem Fahrer ein kleines Stück näher soll den Komfort deutlich steigern, auch für dieses Modell ist dieses Modell zugelassen Europa-Verkäufe, ein Prozess, der eine engere Drehfähigkeit erforderte.
Es gibt eine Option für harte Taschen - nützlich in der Hauptanwendung dieser Maschine als Pendler- oder Einkaufsfahrzeug. Um die Attraktivität der Maschinen für Flottenbetreiber zu erhöhen, wurde ein Hauptstand hinzugefügt. Vier neue Farben werden angeboten: Eclipsed Black, Aluminum Silver, True Blood-Red oder Peacekeeping Blue.
CEO Craig Bramscher erwähnte die Partnerschaft seines Unternehmens mit Flextronics, einem großen Anbieter von Elektronikdienstleistungen, und sagte, dass es seine Produkte auf höhere Werte bringt schneller als das einfache Vertrauen auf den Kauf von Komponenten. Obwohl es möglich ist, Elektrofahrzeuge aus Ausrüstungskatalogen zu bauen, ignoriert dieser "wissenschaftlich-faire Ansatz" die Vorteile, die erzielt werden müssen, wenn das Fahrzeug als ein integriertes System von auf den Beruf zugeschnittenen Elementen konstruiert wird.
Es mag einige geben Käufer von frühen Enertia möchten wissen, ob ihre Maschinen auf die neue Spezifikation aufgerüstet werden können. Da dies nicht einfach ist, wird diesen Besitzern ein Rabatt von $ 2500 angeboten, wenn sie ein neues Modell im empfohlenen Verkaufspreis von $ 8995 kaufen.
Bramscher stellte fest, dass die Bundessteuergutschrift für den Kauf eines solchen Plug-in-Elektrofahrzeugs ist "Mindestens 10 Prozent" unter dem American Recovery and Reinvestment Act von 2009, und dass auf Bundeslandebene Steuergutschriften oder Anreize weitere 10-20 Prozent bieten können, wobei der Endpreis im Bereich von 5000-6000 bleibt.
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