Alta Motors Schließt Zwei Fundraising-Runden Mit $ 27 Millionen

Alta Motors kündigten diese Woche an, dass sie $ 27 Millionen durch den Abschluss von zwei Fundraising-Runden für die elektrische Motorrad Firma gesichert haben.

Die zwei Runden (B und C) wurden von Grassy Creek Ventures angeführt, obwohl sie rund waren C sah Berg Nazca (ein lateinamerikanischer Risikokapitalfonds) und Bob Fox (von Fox Racing Ruhm) beitreten.

Grant Langston Rides Der Alta Motors Redshift MX

Ein Welt- und nationaler Meister Quartiere in Südkalifornien Pala Raceway

Von: Steve Anderson 28.03.2017

Alta behauptet, dass die Mittel zur Verfeinerung ihrer Fahrzeugtechnologie, zur Entwicklung leichterer Fahrzeuge und zur Erweiterung der bestehenden Produktions- und F & E-Einrichtung des Unternehmens in Brisbane, Ca. Die Finanzierung umfasst auch die Aufnahme von zwei neuen Mitgliedern in den Vorstand des Unternehmens: Hector Sepulveda, Managing Partner bei Mountain Nazca, und Travis Bradford, Professor für Praxis und Direktor des Energy and Environment Graduate Program an der Columbia University.

Wie schon lange meine Position, sind Marken wie Alta, die sich auf den Hochleistungsaspekt der Anwendung von elektrischem Strom auf Motorräder konzentrieren, am aufregendsten im Raum. Sparsame, benutzerfreundliche Pendler sind eher für mehr Fahrer geeignet, aber mit so vielen Limits, basierend auf Energiespeicher- und Batterietechnologie, bin ich der Meinung, dass Unternehmen sich darauf konzentrieren sollten, die bestmöglichen Bikes zu bauen, um ihre Überlegenheit im Rest der Welt zu beweisen findet heraus, wie man aus kleineren Batterien mehr Speicher bekommt.

Alta Motors Redshift MX

Mit freundlicher Genehmigung von Alta

Alta hat mit der Redshift einen großartigen Job gemacht, aber sie haben etwas viel Größeres im Angebot.

" Alta hat diesen Markt seit seiner Einführung mit einem trojanischen Pferd verfolgt und ein robustes und aufregendes Motorrad in das Offroad-Segment gebracht. Aber darunter hat Alta in erstaunlichen Erfolgen in fortschrittlichen Kern-Fahrzeugtechnologien einschließlich der höchsten Energiedichte aller kommerzialisierten Pakete im Transportwesen, sogar Teslas, ", sagt Travis Bradford.

Unter der Alta Motors Redshift MX Trail Riding

Elektrisches Dirt Bike bei Play

Von: Mark Hoyer 29.03.2017

Er fährt fort: " Es hält jetzt ein Portfolio von Patenten für seine proprietären Batteriepack-, Antriebsstrang- und Fahrwerktechnologien. Der grundlegende Vorteil Diese IP ist, dass es Alta sowohl Leistung / Kosten und Leistung / Gewicht-Verhältnisse gibt, die es Jahre vor dem Rest der Industrie bringen, und all diese Technologie ist jetzt kommerzialisiert und in der anspruchsvollsten Umgebung, in der ein Fahrzeug stehen kann, geprüft beeindruckendes Zeug. "

Also hat Alta nicht nur ein Killer-Dirtbike gebaut, sondern auch die meiste Kraft in einen beliebigen Akku im Auto / Moto-Bereich gepackt.

Kein Motor, kein Problem.

Jeff Allen

Die aktuelle kommerzialisierte Batterie pac k ist in der Lage, 185 Wh / kg zu speichern, aber das Team von Alta behauptet, dass sie in den nächsten drei Jahren 22Wh / kg in ihren Produktionsbatterien erreichen wollen.

Ich bin sicher, dass viele von uns gerne mehr Leistung sehen würden In ihrer Pressemitteilung heißt es, dass sie ihren Horizont auf den 125-Milliarden-Dollar-Leichtgewichtsmarkt erweitern (denken Sie an Mopeds, Roller, Tuk-Tuks, Motorräder, nebeneinander und Lieferdrohnen). Ob es darum geht, sie selbst zu produzieren oder ihre Technologie für ihre Entwicklung zu lizenzieren, bleibt abzuwarten.

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